BFP-1269
BFP-1269A1. 单作用气缸，用于调节蝶阀阀板开口度，因此常用作压缩机管路调节气流量速度，也可适用于柴油发动机风门控制。
2. 此类气缸分弹簧前置与弹簧后置两种类型。
3. 以下技术数据以气缸空载测试得到。
| 型号 | 弹簧前后置 | 缸 径 | 行程 | AM | CD | EE | KK | L | L1 | XC | 启始压力 （MPa） | 最小全行程压力（MPa） | 最高使用压力(MPa) |
| BFP-1269 | 前置 | 32 | 50 | 19 | 8 | RC1/8 | M10 | 217.5 | 20.8 | 188 | 0.13 | 0.275 | 1.6 |
| BFP-1269A | 前置 | 32 | 51 | 19 | 8 | RC1/8 | M10 | 259 | 20.5 | 230 | 0.112 | 0.39 | 1.6 |
| BFP-1269D | 前置 | 32 | 51 | 19 | 8 | NPT1/8 | 7/16-20UNF | 264.4 | 25.4 | 234.9 | 0.11 | 0.4 | 1.16 |
| BFP-1269G | 前置 | 32 | 50 | 19 | 8 | RC1/8 | M10 | 217.5 | 20.8 | 188 | 0.13 | 0.275 | 3 |
| BFP-1269H | 前置 | 32 | 50.8 | 19 | 8 | NPT1/8 | 7/16-20UNF | 260.5 | 20.5 | 231.5 | 0.12 | 0.44 | 1.6 |
| 92071299 | 后置 | 25 | 42 | 19 | 10.1 | NPT1/8 | M8 | 264 | 32 | 233 | 0.15 | 0.35 | 1.6 |
| BFP-1299A | 前置 | 25 | 42 | 32 | 10 | G1/8 | M8 | 236 | 32 | 192 | 0.05 | 0.28 | 1.6 |
| 92074299 | 前置 | 25 | 42 | 32 | G1/8 | M8 | 253 | 0.13 | 0.35 | 1.6 | |||
| HWH-50×40 | 后置 | 50 | 40 | 22 | 12 | G1/8 | M10 | 222 | 25.5 | 189.5 | 0.1 | 0.29 | 1.6 |
| CCO-20× 100 | 后置 | 20 | 100 | 16 | G1/8 | M8 | 367.5 | 0.0366 | 0.18 | 1.0 | |||
| CCO-40×51 | 后置 | 40 | 50.8 | 31.7 | 11.9 | NPT1/8 | 7/16-20UNF | 295 | 22.4 | 253.5 | 0.04 | 0.07 | 1.5 |
| HDNSO-32× 75 | 后置 | 32 | 72 | 22.3 | NPT1/8 | M10×1.25 | 316 | 0.033 | 0.075 | 1.0 | |||
| 铜气缸 | 后置 | 25 | 43.5 | 20 | 9.6 | G1/8 | 1/4-28UNF | 265.5 | 21 | 235.3 | 0.09 | 0.25 | 1.0 |
BFP-1269D
BFP-1269H
CCO-25×43.5
HDNSO-32×75
HWH-50×40
单作用调速气缸
单作用调速气缸
单作用调速气缸
